薄膜電容與固態(tài)電容的故障切換實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)——...
本文以東莞市平尚電子科技有限公司（平尚科技）的薄膜電容與固態(tài)電容技術(shù)為核心，結(jié)合IATF 16949認(rèn)證體系，解析車載電源冗余架構(gòu)中兩種電容的故障切換性能差異。通過高介電強(qiáng)度薄膜材料、導(dǎo)電聚合物固態(tài)電容及智能切換算法的協(xié)同設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)故障切換時(shí)間＜8μs、電壓波動(dòng)＜1%，并結(jié)合特斯拉、比亞迪等車企的實(shí)測(cè)案例，展現(xiàn)其在極端工況下的高可靠性與高效能，為智能車載電源系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的選型與設(shè)計(jì)依據(jù)。
