?雷達(dá)PCB彎曲應(yīng)力測試：車規(guī)電感的抗機(jī)械形變能力
在智能駕駛系統(tǒng)中，毫米波雷達(dá)的PCB（印刷電路板）需承受車輛行駛中的高頻振動、機(jī)械沖擊及裝配應(yīng)力，其搭載的電感元件若抗形變能力不足，可能導(dǎo)致感值漂移、焊點開裂甚至功能失效。平尚科技基于AEC-Q200車規(guī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，通過一體成型電感技術(shù)與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，為雷達(dá)PCB提供抗機(jī)械形變的創(chuàng)新解決方案，顯著提升系統(tǒng)在極端環(huán)境下的穩(wěn)定性與壽命。
雷達(dá)PCB彎曲應(yīng)力的挑戰(zhàn)與平尚技術(shù)路徑雷達(dá)模塊在車輛運行中面臨多重機(jī)械應(yīng)力：- 振動與沖擊：道路顛簸引發(fā)的20G隨機(jī)振動可能導(dǎo)致電感焊點疲勞斷裂；
- 裝配應(yīng)力：PCB彎曲形變（如0.5mm/m的曲率）易使傳統(tǒng)電感磁芯開裂或線圈位移；
- 溫度-機(jī)械耦合：-40℃~150℃溫變加劇材料膨脹系數(shù)差異，引發(fā)結(jié)構(gòu)失效。
平尚科技的解決方案聚焦一體成型工藝與抗應(yīng)力材料設(shè)計：- 一體成型電感結(jié)構(gòu)：采用金屬?軟磁復(fù)合材料（如鐵硅鋁粉末）壓鑄成型，將線圈完全嵌入磁芯內(nèi)部，消除傳統(tǒng)繞線電感的膠合界面，抗剪切強度提升至80MPa，耐受PCB彎曲形變達(dá)1.2mm/m11；
- 低熱膨脹系數(shù)材料：磁芯摻雜稀土元素?（如釹、鑭），使其熱膨脹系數(shù)（CTE）與PCB基材（FR-4）匹配，溫變下的形變量減少50%；
- 寬端子焊接設(shè)計：電感底部采用寬焊盤結(jié)構(gòu)?，分散PCB彎曲時的局部應(yīng)力，焊點抗拉強度達(dá)50N，通過20G機(jī)械沖擊測試后無失效。
AEC-Q200認(rèn)證與可靠性驗證平尚科技的車規(guī)電感通過AEC-Q200認(rèn)證的全套機(jī)械與環(huán)境測試：- 彎曲應(yīng)力測試：模擬PCB裝配形變（0.8mm/m曲率），電感感值漂移<±2%，遠(yuǎn)低于行業(yè)±5%的閾值；
- 振動耐久性：10~2000Hz隨機(jī)振動（20G RMS）下連續(xù)運行500小時，結(jié)構(gòu)無開裂，感值穩(wěn)定性達(dá)±1%；
- 溫度循環(huán)耦合：-55℃~150℃循環(huán)1000次后，電感磁芯與線圈的CTE差異導(dǎo)致的微裂紋率<0.01%。
其全自動化檢測產(chǎn)線采用AI視覺系統(tǒng)實時監(jiān)控電感形變與焊點質(zhì)量，缺陷率低于5ppm，確保量產(chǎn)一致性（Cpk≥1.67）。
客戶解決方案：從設(shè)計到落地的全鏈路支持平尚科技為車企提供三級抗形變支持：1.定制化電感選型：根據(jù)雷達(dá)PCB布局與應(yīng)力分布，推薦一體成型電感（如3225封裝，感值10μH±5%），優(yōu)化空間利用率與機(jī)械適配性；2.仿真與測試協(xié)同：通過有限元分析（FEA）模擬PCB彎曲場景，預(yù)判電感應(yīng)力集中點，調(diào)整封裝結(jié)構(gòu)與焊盤設(shè)計；3.失效分析與快速響應(yīng)：建立故障數(shù)據(jù)庫，針對振動導(dǎo)致的感值漂移或焊點失效，提供24小時內(nèi)技術(shù)支援與替換方案。某L4級自動駕駛平臺的實測數(shù)據(jù)顯示，采用平尚電感的雷達(dá)模組在模擬碎石路面振動測試中，PCB位移量從1.5mm降至0.3mm，系統(tǒng)誤碼率降低60%。
行業(yè)應(yīng)用與數(shù)據(jù)驗證平尚科技的電感方案已批量應(yīng)用于多家頭部車企的域集中式雷達(dá)架構(gòu)：- 新能源旗艦車型：前向?雷達(dá)模組搭載平尚一體成型電感（4532封裝），通過ISO 16750-3機(jī)械沖擊測試，模塊壽命延長至15萬小時；
- ?Robotaxi項目：在-40℃低溫裝配?中，電感耐受PCB彎曲應(yīng)力0.6mm/m，無磁芯碎裂風(fēng)險，量產(chǎn)直通率提升至99.5%。
未來趨勢：智能化監(jiān)測與材料革命平尚科技正研發(fā)智能電感模組，集成MEMS應(yīng)力傳感器與數(shù)字接口，實時反饋PCB形變數(shù)據(jù)至ECU，動態(tài)調(diào)整電感工作參數(shù)。同時，探索碳化硅（SiC）基板電感，利用其超高硬度（莫氏9.5級）與抗疲勞特性，適配下一代120GHz雷達(dá)的超高頻、高可靠性需求。
